Ang conveying chain ay kapareho ng transmission chain. Ang precision conveying chain ay binubuo din ng isang serye ng mga bearings, na naayos ng chain plate na may restraint, at ang positional na relasyon sa pagitan ng bawat isa ay napakatumpak.

Ang bawat tindig ay binubuo ng isang pin at isang manggas kung saan umiikot ang mga roller ng chain. Parehong ang pin at ang manggas ay sumasailalim sa surface hardening treatment, na nagbibigay-daan sa mga hinged joints sa ilalim ng mas mataas na presyon, at makatiis sa load pressure na ipinadala ng mga roller at ang epekto sa panahon ng pakikipag-ugnayan. Ang mga chain ng conveyor na may iba't ibang lakas ay may isang serye ng iba't ibang mga pitch ng chain: ang chain pitch ay nakasalalay sa mga kinakailangan sa lakas ng mga ngipin ng sprocket at ang mga kinakailangan sa tigas ng chain plate at ng pangkalahatang chain. Kung kinakailangan, maaari itong palakasin. Ang manggas ay maaaring lumampas sa na-rate na chain pitch, ngunit dapat na may puwang sa mga ngipin ng gear upang maalis ang manggas.

Paghawak ng problema:

Ang paglihis ng conveyor belt ay isa sa mga karaniwang pagkakamali kapag tumatakbo ang conveyor belt. Mayroong maraming mga dahilan para sa paglihis, ang pangunahing dahilan ay ang mababang katumpakan ng pag-install at mahinang pang-araw-araw na pagpapanatili. Sa panahon ng proseso ng pag-install, ang head at tail rollers at ang intermediate rollers ay dapat nasa parehong centerline hangga't maaari at parallel sa isa't isa upang matiyak na ang conveyor belt ay hindi nalihis o bahagyang nalihis.

Bilang karagdagan, ang mga joint ng strap ay dapat na tama, at ang mga perimeter sa magkabilang panig ay dapat na pareho.

Sa kurso ng paggamit, kung mayroong isang paglihis, ang mga sumusunod na pagsusuri ay dapat gawin upang matukoy ang sanhi at gumawa ng mga pagsasaayos. Ang madalas na sinusuri na mga bahagi at pamamaraan ng paggamot ng paglihis ng conveyor belt ay:

(1) Suriin ang misalignment sa pagitan ng pahalang na centerline ng roller at ang longitudinal centerline ng belt conveyor. Kung ang halaga na hindi nagkataon ay lumampas sa 3mm, ang mahabang mounting hole sa magkabilang gilid ng roller set ay dapat gamitin upang ayusin ito. Ang tiyak na paraan ay kung aling bahagi ng conveyor belt ang bias, kung aling bahagi ng roller group ang umuusad sa direksyon ng conveyor belt, o ang kabilang panig ay umuurong.

(2) Suriin ang deviation value ng dalawang eroplano ng bearing seat ng head at tail frame. Kung ang paglihis ng dalawang eroplano ay mas malaki sa 1mm, ang dalawang eroplano ay dapat ayusin sa parehong eroplano. Ang paraan ng pagsasaayos ng head roller ay: kung ang conveyor belt ay lumihis sa kanang bahagi ng roller, ang bearing seat sa kanang bahagi ng roller ay dapat umusad o ang kaliwang bearing seat ay dapat na paatras; Ang bearing seat sa kaliwang bahagi ng drum ay dapat umusad o ang bearing seat sa kanang bahagi ay dapat umusad. Ang paraan ng pagsasaayos ng tail roller ay kabaligtaran lamang ng sa head roller.

(3) Suriin ang posisyon ng materyal sa conveyor belt. Kung ang materyal ay hindi nakasentro sa cross section ng conveyor belt, magiging sanhi ito ng paglihis ng conveyor belt. Kung ang materyal ay lumihis sa kanan, ang sinturon ay lumihis sa kaliwa, at kabaliktaran. Ang materyal ay dapat na nakasentro hangga't maaari habang ginagamit. Upang mabawasan o maiwasan ang paglihis ng ganitong uri ng conveyor belt, maaaring magdagdag ng baffle plate upang baguhin ang direksyon at posisyon ng materyal.